New Faceが到着したよ〜！ ZC31S
2019/3/7
新しいマシンがやっと手に入りました〜。
SUZUKI スイフトスポーツ
ZC31S型
2007年5月にマイナーチェンジした、スイフトスポーツの2代目の2型になります。
SUZUKI GSX1300R 隼 2代目とほぼ同時期に登場した、ホットハッチです。
一応普段使い用の手頃な車として探していました。
今まで乗っていた平成10年3月登録のワゴンRワイドは、14万8000光年の距離を走っていました。
妹名義の車を登録変更せず、そのまま譲り受けてずっと乗っていたのですが、次の4月が車検なので買い替えを検討するタイミングではありました。
どの車種に変えるか考えた時に、必然的に鈴菌感染者ならではのチョイスとなりました。
かといって、最新モデルの4代目スイスポZC33Sはお高いので眼中になく、価格の安い2世代前の旧モデルZC31Sを探していました。
コバちゃんに相談したのが昨年の9月。
1.6Lのマニュアル車って、CR-Xとキャラが被ってない？とツッコミもいただきましたが、
ホンダとスズキは別物です。
キャラは被っていないのデス！！
あれから約半年かかってしまいましたが、なんとか車検期限前に乗り換え成功したのでした。
コバちゃん、ありがとう！
業者オークションなので、なかなか予算枠内で程度の良い車が出品されませんでした。
因みに、最初はZC31Sの2型で白か黄色で探してもらっていましたが、なかなか出てこないので、2月に入ってから1型でも良いから黄色一択で、予算を増やしても良いから、とお願いしていました。
そしたらタイミング良く2型の黄色で程度が良さそうな奴が出てきたのでした。
とは言っても、自分では現物を見るどころか写真すら見ていないので、完全にコバちゃんの目利きにお任せするしかありません。
そして仮に良いものだったとしても落札できるかはまた別の話です。
そして無事落札できたとしても、いざ自分がその車を見たときに、本当に納得できるものであるかは、これまた運です。
で、2月22日に落札できたと連絡があって、26日にはコバちゃんのところに車がやってきたのでした。
早速写メを送ってくれたので、どんな感じなのかは分かりました。
ノーマル外観を希望していたので、変な社外品が付いていたりしたら嫌だなと思ったけど、その点は合格でした。
入札前に左ミラーが格納されない、レカロシートの破れヘタリがあるなどネガティブな要素も、ある程度聞いていましたが、
ミラーはともかく、写メで送られてきたシートの破れは残念極まりない感じです。
スイフトスポーツの中古車の写真を見ると、同じような場所がヘタっているものが多いです。
もしくはその部分を絶妙に写さないように写真が撮られているか。
初めて現物を見たときに、この傷んだ部分を触ってみると、中のアンコが減っているので感触も良くない感じでした。
ここは乗るたびに目に付く部分なので、精神衛生上よろしくない感じです。
なのでBRIDEなどの社外シートも検討しました。
が、やっぱりコスト的にかなり厳しいので、補修という選択を考えました。
業者を探してみると、意外とそういった作業を専門にやっているところがあるんだなという事がわかりました。
多少金額がかかっても良いので納車までに修復してほしいと依頼しました。
しばらくして、綺麗に修復されたよと連絡がありました。
納車前に綺麗になって良かったです。
手続き的な事は、自分でできるところはどんどん進めて、少しでも早く乗り換えできるようにしました。
3/6に車庫証明が受領出来たので、その日のうちに書類を届けて、その翌日には登録を行ってもらえました。
で、当然ながらすぐにでも乗ってみたかったので、その日の夜に受け取りに行ったのでした。
最後のツーショット…
