F1 その2 と予想外のトラブル

ちょっとお高いが体感アトラクションで味わった方が、断然面白いはず！

で、余裕を持って劇場へ向かったのだが、到着して駐車しようとしたその瞬間、クラッチがすこっと抜けました。

もうマジか！ココで壊れる？という感じです。

取り敢えず押して車を邪魔にならない所に移動しました。
小林自動車に電話して、事情を話し、取り敢えず帰還する術を教えてもらいました。

幸いそのまま映画鑑賞することはできたのですが、帰りの不安を考えると、純粋に楽しめなかったのがちょっと残念。

鑑賞中、不意に帰れるんだろうかと、我に返るタイミングが何度かありました。

退避場所。警察用の駐車スペースみたいですが、ここに斜め駐車してました。

レイトショーだったので、車が少ないのは好都合でした。

クラッチペダルを踏まないとエンジンはかかりません。が、ペダル側のスイッチが入ればクラッチ自体が切れていなくても大丈夫でした。

暫くエンジンを暖機運転してから、車を押してスタートポジションにつけます。

ソニーヘイズの様にカッコよくいきたい所ですが、内心不安いっぱいです。

エアコンで室内も冷えていますが、緊張で汗ダクです。

エンジンを止めて、軽いクラッチペダルを踏んで、2速に入れます。

そして、スターターを強引に回します。ガクガクしながらもエンジンが動き出します。

おお、意外といけるかも！

駐車場を2速のまま徐行していきます。

そして出口の信号が赤。

ギアをニュートラルに入れて、停止。

綺麗に止まることができたので一安心。

信号が変わりそうになったら、エアコンとライトを消して、一旦エンジンを止めます。

すかさず2速に入れて、軽いクラッチペダルを踏みエンジンスタート。

凄い違和感のある操作ですが仕方ありません。

そして、次にシフトアップに挑戦。

アクセルを抜いた瞬間にニュートラルへ、そしてアクセルを少し煽って、3速へ。

なかなか入らないけど、回転が落ちて合うあたりでギアが入ってはくれる。

タイミングが合わないとガリっとなるので、なかなか難しいけど。

シフトアップでちょっとギアに無理をかけている感じはあるが、何とか5速までいけた。

これなら帰れそう

大垣から30分以上はかかるが、幸いなことに深夜時間帯なので交通量が少ないし、堤防道路で信号が極端に少ない。前後に車もほぼいない状態で自宅まで戻ることができました。

不幸中の幸いって感じです。

帰宅直後。1速まで落として超スロー走行しながらリモコンでシャッターを開けつつ、この位置でニュートラルに入れて止めました。

若干坂なので、エンジンで進めるところまで進んでおく必要がありました。

ここからはエンジンでは動けないので、手で押してガレージに入れます。

クラッチがないって超不便です…

因みにパワステは必須なのでエンジンは止められません。

ご近所迷惑を顧みず、しばし格闘していました。

取り敢えず簡単に調べたところでは、この接続部あたりからフルードが漏れている感じでした。