復活の兆し その11！
その10のその後
1/9の復活走行は、3人で1台をシェアしていたのですが、
あとの2人はほぼレーシングカート初心者という事もあり、色々と事件？が起きました。
寒かったり、雨・雪が降ったり、タイヤが古かったりとコンディションがよろしくなかったことも勿論影響しています。
オーナー自身も初っ端にコース外に突撃をやらかしています。
で、外装が色々とダメージ受けました。
フロントカウル脱落と右側サイドカウル破損。
養生テープでとりあえず動かない様に固定して走行を続けましたが、流石にそのままという事にもいかないのでパーツを探しました。
同型の新品はもうほとんど作られていないのでかなり割高かつ色の選択肢は無し、という状況です。
オークションで手頃なものを探します。
元と同じ白色のカウルを探していましたがなかなか希望のものはタイミング良く出品されません
程度の良さそうな黒色サイドカウルと、やや難アリのオレンジ色フロントカウル、サイドカウルをゲットしました。
とりあえずお湯洗いして汚れを落としたり…
元の白いフロントカウルは爪が剥がれただけでなので併せて修復も試みました。
黒色カウルは程度が良いので、小さなヒビの補修とステッカーチューンを。
その他、ガソリンタンク内ホースが硬化して短くなり最後までガソリンが吸えなくなっていたのでホース交換。
あとアルファノが電池切れしていたので電池交換。
CR2450とややレアなサイズのボタン電池なので近場には売っていませんでした…
レインボーは2セクターだった事をすっかり忘れていて、1セクター計測にわざわざ変更かけてしまいました。
これに走行中気づかなかったという…つまり見てる余裕が無かったって事ですね
そしてタイヤは…
購入して届きましたがハメ変えはまだ
という様な状況で、
新たなカート初心者を引き連れて1/21に再トライです。
そしてコースは雪の影響でかなり辛い状況です。
予想どおり、カート初心者の後輩は色々と洗礼を受けました。
とりあえず、カートは走れる状態のまま走行を終えることができました。
ヨカッタ〜
