タンデムな視点！その6
その5の続き 実際に隼に設置して具合を見てみました。 加えて、音質改善のプランB(どちらかというとプランAか)とプランCも用意しました。 結果からいうと、 ・補助ステーは振動対策として効果あり ・カニ…
カテゴリー: バイク
タンデムな視点！その5
カメラの映像安定化と、不要ノイズの除去を行うため、試行錯誤中ですが… ホームセンターで、ビビッとくるものを見つけました。 加えてよりダイレクトに固定できそうなカニクリップとオスオスアダプターも別途Am…
タンデムな視点！その4 クラッシュ編
バイクの後方視点からの車載映像。 なかなか思ったように綺麗には撮れないです… 画面の振動も酷いし、バイクのエンジンなどの微振動でビビリ音が酷い ステーからの微振動をどう断ち切るか… 試行錯誤しているな…
タンデムな視点！ その3
2017/10/29 タンデム視点を新たなルートで使ってみようと計画していましたが… 前日のまさかの雨が降るし、早起き苦手で寝坊、そして出発直前のダイヤルロック故障でシートバックが開けられないToLO…
タンデムな視点！その2
タンデムな視点を実走行テストしてみました。 結果から言うと、カメラの固定が思っていた程ではなく、ギャップ等で激しくブレてしまいました。 停車時にカメラを指でツンツンしてみると、簡単に動いてしまっていた…
ツーリングルート開拓 その2
池田山を目指すルートを再トレース。 今回はGSX400S KATANAで 隼から乗り換えるとKATANAはビックリするくらいヒラヒラと車体が傾きます。 こんなんだったかな〜… 今まで結構デカい車体だと…
ツーリングルート開拓
だいぶ涼しくなって来たので、 ツーリングルートの開拓 半日コースくらい。 信号が少なくて、 交通量が少なくて、 そこそこ速度が出せる。 そして、とにかくクネクネ道。 そんな理想の道を追い求めて？ルート…
BusaIKE その4
ぽっちゃり系のボディー 以前はボテっとしていてチョットBusaIke(ブサイク)だな…と思っていましたが、 いつの間にか超カッコいいと思えるようになってしまいました。 きっと私の体内にはホンダ菌が増殖…
BusaIKE その3
納車日その日の最後に起こったプチ事件。 ひとしきり夜間走行を終え、かなりヘトヘトな状態でガレージに戻ってきた時の事。 バイク用ドーリーに隼を載せるため、セッティングをして、重い巨体を押しつつ真っ直ぐド…